Можно ли перевозить стиральную машину автомат на боку,или на задней стенке?

Перед отъездом позаботьтесь об упаковке. Лучший вариант — оригинальная коробка, в простенки которой уложите листы пенопласта или поролоновые куски. Конечно, стиралка могла отслужить уже не 2 и не 3 года, а значит, заводской упаковки не найти, не говоря о крепеже и прочих комплектующих. Придется выкручиваться своими силами, импровизируя с тем, что есть. Подготавливая агрегат к перевозке, руководствуйтесь рекомендациями специалистов:

Отключите коммуникации: электричество и шланги, соединяющие аппарат с водопроводом и канализацией.

Слейте из СМА остатки воды. Она может оставаться в шлангах, патрубках, емкости для порошка и помпе. При перевозке, особенно набоку, она обязательно прольется, создав неудобства и опасную для самой машинки ситуацию.

• Используя моток скотча, обмотайте острые выступы корпуса. Закрепите заборник порошка, чтобы не выпал и не сломался.
• Последний этап — фиксация бака. При длительном переезде в другой город бак фиксируется транспортировочными болтами, о назначении которых мы писали ранее. Если они не сохранились, придется перевозить без транспортировочных болтов. Для этого демонтируется крышка СМА, а между баком и корпусом прокладываются пенопластовые или поролоновые кусочки, чтобы закрепить барабан, находящийся в баке. Тогда эти узлы не пострадают при колебаниях. Можно использовать также картон, ненужную одежду и т. п. Затем крышка прикручивается на место.

Как упаковать СМ при переезде, если нет коробки из магазина?

После процедур заверните технику в ткань (подойдет старое покрывало) или пленку с «пупырышками» и зафиксируйте шнуром или веревкой. Сделав все аккуратно и правильно, вы без труда перевезете стиральную машину-автомат, не навредив ей.

По своей сути, перевозка на боковой стенке стиральной машины можно считать транспортировкой как лежа, так и на боку. В обоих вариантах, важна не только внешняя упаковка машинки в одеяло или картон, но и предварительная сушка. Если класть машину на бок, предварительно не проверив свободна ли она от воды, можно привезти на новое место прибор со сгоревшим электропитанием и программой.

Дело в том, что любая машинка «автомат» не может быть идеально сухой, даже если стирка производилась несколько недель назад.

Влага, которая остается в барабане и шлангах, при переворачивании прибора на бок может стечь и попасть на электронную плату вызвав короткое замыкание.

Следовательно, чтобы предотвратить подобное повреждение электроники стирального агрегата, осушите шланг опустив его до уровня слива или откройте аварийный люк, через который сливается жидкость из бака.

Обычно он находится на фронтальной панели и для полного слива вам придется наклонить агрегат, подставив под него емкость для воды. Желательно, после проделанной процедуры оставить слив открытым, чтобы испарилась остаточная влага.

Нужно перевезти стиралку на другую квартиру, но транспортировочные болты выброшены лет 5 назад. Вопрос, без них машинку перевозить можно, или надо что-то колхозить?

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 12.11.2006 Санкт-Петербург Сообщений: 4847
22.03.2011 в 00:28

Я бы перевёз (только — в рабочем положении). её при отжиме круче колбасит, и ничего.

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 09.10.2007 Екатеринбург Сообщений: 2883
22.03.2011 в 07:37

Если аккуратно перевозить, то ничего с ней не случится. Все-таки не буераки на городских дорогах. А бак на амортизаторах висит. Хотя можно снять верхнюю крышку и проложить бак от корпуса поролоном или пенопластом.

Шихаэль Мума написал :
её при отжиме круче колбасит

Поставьте ровно машину. У меня не колбасит. Только свист как от реактивного двигателя. А куча разных пузырьков на верхней крышке даже не сдвигается.

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 29.10.2005 Томск Сообщений: 2018
22.03.2011 в 20:08

DiVO написал :
Хотя можно снять верхнюю крышку и проложить бак от корпуса поролоном или пенопластом.

Зачем открывать сверху крышку, когда почти все дешовые машинки снизу открыты. Наклонить, всунуть туда кусок поролона и все.
Хотя мы в сервис возим машинки без транспортровочных болтов.
Тут важнее положение машинки. Она должна быть вертикально или на боку помпой вниз (чтобы вода не вытекла на электронику), желательно ехать боком машинки вперед. При торможении (максимальное ускорение) бак не будет упираться или бить в морду или в стенку.

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 12.11.2006 Санкт-Петербург Сообщений: 4847
22.03.2011 в 20:12

DiVO написал :
Поставьте ровно машину. У меня не колбасит.

как набьётца трусов в наволочку — любую заколбасит. но щас не об этом.
Ход барабана с противовесом внутри достаточно большой, чтобы выдержать дорогу и не стучать в стены. а уж если поролону напихать — ваще ноу проблем.

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 09.10.2007 Екатеринбург Сообщений: 2883
22.03.2011 в 20:16

Андрёй написал :
Зачем открывать сверху крышку, когда почти все дешовые машинки снизу открыты.

У моей снизу поддон. Поэтому проще сверху два винта отвинтить, чем перевернуть и отвинтить снизу шесть винтов. Причем шлиц нижних винтов под шестилучевую звезду, а у крышки — под крест. Отсюда и исходил.

Шихаэль Мума написал :
как набьётца трусов в наволочку — любую заколбасит.

Моя бастует, когда не может более менее равномерно распределить белье. Просто откачивает воду и после нескольких неудачных попыток отжима останавливается.

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

22.03.2011 в 21:35

DiVO написал :
А бак на амортизаторах висит. Хотя можно снять верхнюю крышку и проложить бак от корпуса поролоном или пенопластом.

А что. мысль очень здравая. Мы правда дважды перевозили Бошку, на легковушке, в салоне. И без всяких винтов и подкладок. Однако должен признать что после перевозок амортизирующие пружины несколько ослабли. Возможно просто показалось. Но с подкладушками. блин, не догадались.

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 12.11.2006 Санкт-Петербург Сообщений: 4847
22.03.2011 в 21:41

zvezdopad написал :
Возможно просто показалось

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 09.10.2007 Екатеринбург Сообщений: 2883
23.03.2011 в 10:00

zvezdopad написал :
после перевозок амортизирующие пружины несколько ослабли.

• Просмотр профиля
• Сообщения пользователя
• Личное сообщение

Регистрация: 04.05.2009 Казань Сообщений: 22
23.03.2011 в 11:19

В свое время в дебрях интернета наткнулся на нижеследующий ресурс «ALEXZZ советы мастера по стиральным машинам»:

«Часто клиенты портят стиралки при перевозке. Всё зависит от того, в каком положении машинка перевозится.
1) Стоя. Барабан стиральной машины подвешен на пружинах, и при перевозке стоя может сильно болтаться в корпусе, а значит нанести повреждения. Что-бы этого не произошло, барабан должен быть закреплён транспортировочными болтами.
2) На боку. В положении на боку барабан лежит на стенке машинки и не болтается при перевозке, поэтому транспортные винты можно не завинчивать, впрочем завинтить их всегда лучше. Но тут есть другое ограничение, нельзя ложить стиралку порошковой коробкой вверх, потому что при этом под ней будет находится узел управления, и вода, которая всегда в ней есть, вытекет прямо на электронику, а она в свою очередь при первом же включении из за сырости на ней — сгорит.
3) На спине. Самый безопасный метод перевозки. Так как барабан лежит на задней стенке транспортные винты можно не закручивать. Вода из порошковой коробки не попадёт на электронику. Единственное маленькое ограничение: Старые стиралки марки Zanussi и им подобные, в положении на спине верхний противовес ломает заливной клапан. Эти модели можно отличить по овальной задней стенке на 4х саморезах — свеху, снизу, слева и справа.»

Фиксация барабана

Барабан – центральная часть механизма. Во-первых, он хрупкий сам по себе, а во-вторых, может при транспортировке из-за качки повредить другие детали внутри машины. Поэтому технология перевозки стиральной машины подразумевает, что барабан необходимо закрепить. Для этого оптимально использовать транспортировочные болты, которые предусмотрены производителями и идут в комплекте с техникой при ее покупке. Просто вкрутите болты в предназначенные для них отверстия на задней панели.
Перевозить стиральную машину без транспортировочных болтов не рекомендуется. Но если ситуация безвыходная, то можно попробовать закрепить барабан подручными средствами.

• Подготовьте необходимый упаковочный материал – листы плотного гофрокартона (можно разрезать коробки), воздушно-пузырчатую пленку, защитные уголки из полиуретана, скотч.
• Поставьте стиральную машину на гофрокартон.
• Защитите углы уголками или профилем их полиуретана. Закрепить их можно бумажным скотчем.
• Полностью оберните корпус машинки сначала пленкой.
• Второй слой – картон. Он должен полностью закрывать фронтальную, нижнюю и верхнюю часть машины. Тщательно проклейте скотчем все места стыков упаковочных материалов.
• На фронтальную часть нанесите пометку маркером: «стекло», «хрупкое» или значок «рюмка».

Перевозите стиральную машину с помощью профессионалов — Чердака!

Перевозить стиральную машину самостоятельно — это долго и тяжело. В любом случае понадобится помощь родственников или друзей, а также необходимо заказывать грузовой автомобиль, так как ни один агрегат не поместится в багажник легковушки. Чтобы избежать неправильной транспортировки, ненужных поломок и, как следствие, траты лишних денег на ремонт — лучше всего обратиться к профессионалам.

Заказать перевозку стиральной машины в Москве можно у Чердака. Сделайте заказ на сайте, по телефону, в соцсетях или через приложение — мы приедем и всё сделаем сами: аккуратно и надёжно упакуем агрегат, погрузим в машину, превезём и поставим на новое место.

Что нужно для перевозки стиральной машины?

Тип загрузки вашей стиральной машины (фронтальный или верхний) не имеет большого значения – вам все равно нужно будет выполнить ряд важных универсальных действий, чтобы успешно перевезти ее. Ниже приведен список действий, необходимых для транспортировки вашего электроприбора.

Арендуйте или купите тележку для перевозки стиральной машины в местной транспортной компании. Если вы все еще сомневаетесь, удастся ли вам самостоятельно транспортировать прибор без использования этого оборудования, то отбросьте свои сомнения – мебельная тележка окажется незаменимым помощником при перевозке других тяжелых и крупных предметов домашнего обихода (например, мебели, холодильника, посудомоечной машины, электрической плиты и т. д.).

Возможно ли перевозить машинку без болтов?

Редко кто вспоминает про транспортировочные болты, потому что многие их теряют вскоре после покупки машинки. И если так случилось, придется искать альтернативные варианты.

Часто перевозят стиральную технику без такого крепежа. В этом случае необходимо снимать верхнюю панель, чтобы обездвижить элементы, находящиеся внутри.

Сняв корпус, устраивают прокладку. При этом не рекомендуется пользоваться жесткими элементами – только поролон, ветошь или пенопласт.

Заполнив свободное пространство, крышку прикручиваем на место. Как только баку придадите неподвижность, защитите боковые стенки. С этой целью корпус обматывается тканью и крепится шнурком.

Теперь о сохранности техники можно не беспокоиться – все будет доставлено без повреждений.

Месторасположение транспортировочных болтов у стиральной машины

Как правило, они располагаются на задней стенке. Количество их может быть от трех до пяти. Правда, бывают конструкции, где они находятся сверху. Достаточно поднять верхнюю крышку, чтобы увидеть их.

В корпусе машины нарезана резьба, куда и вкручивается болт до упора пластиковой шайбы в корпус.

Регламент транспортировки ? новых стиральных машин не случайно требует использования для этих целей упаковок, усиленных амортизационными прокладками, гарантирующими полную сохранность содержимых компонентов. Механизм устройства чувствителен к случайным ударам, вибрации, неправильной ориентации в пространстве, контакту с влагой и т.п., поэтому перевозка прибора, уже бывшего в употреблении, также должна производиться грамотно, желательно в оригинальном коробе. Люди задаются вопросом, можно перевозить стиральную машину лежа в машине.

Подготовительный этап транспортировки СМА в легковом автомобиле должен обязательно включать следующую последовательность действий:

• проверка внутренних отсеков прибора (шлангов, патрубков, помпы) на предмет наличия в них воды, которая может в течение длительного периода сохраняться там после стирок;
• отсоединение сливного фильтра и погружение выходного отверстия детали в емкость, установленную ниже уровня поддона стирального агрегата и предназначенную для слива застоявшейся жидкости;
• просушка внутренних компонентов стиральной машины путем открытия клапанов на пару часов.

Даже незначительное количество влаги, оставшееся внутри устройства, при наклонах корпуса может испортить электронику прибора.

Фиксация барабана

Специалисты настоятельно советуют перевозить стиральную машину автомат только после предварительной фиксации ее барабана. Низкое качество дорожного покрытия становится причиной возникновения вибраций и качки, в результате которых эта деталь может нанести повреждения внутренностям бытового прибора.

Комплектацией любой модели стирального аппарата предусмотрено наличие транспортировочных болтов, с помощью которых можно надежно закрепить барабан. Каждый транспортировочный болт нужно плотно прикрутить со стороны задней стенки корпуса СМА.

Если заводской комплект крепежных элементов потерян, а ассортимент ближайших магазинов бытовой техники не включает этот вид комплектующих, барабан можно зафиксировать без транспортировочных болтов.

Сняв горизонтальную крышку СМА, необходимо проложить пенопластовую прокладку в простенок между барабаном и внутренней поверхностью корпуса прибора. После проверки надежности фиксации этой детали машина практически готова к перевозке.

Упаковка

На этапе упаковки важно придерживаться следующей схемы действий:

Техникой какого производителя пользуетесь дома?
Bosch 15%, 2797 голосов
2797 голосов 15%
2797 голосов — 15% из всех голосов
Samsung 14%, 2631 голос
2631 голос 14%
2631 голос — 14% из всех голосов
LG 13%, 2348 голосов
2348 голосов 13%
2348 голосов — 13% из всех голосов
Indesit 6%, 1143 голоса
1143 голоса 6%
1143 голоса — 6% из всех голосов
Atlant 6%, 1104 голоса
1104 голоса 6%
1104 голоса — 6% из всех голосов
Electrolux 5%, 973 голоса
973 голоса 5%
973 голоса — 5% из всех голосов
Beko 4%, 665 голосов
665 голосов 4%
665 голосов — 4% из всех голосов
Philips 3%, 615 голосов
615 голосов 3%
615 голосов — 3% из всех голосов
Ariston 3%, 590 голосов
590 голосов 3%
590 голосов — 3% из всех голосов
Xiaomi 3%, 542 голоса
542 голоса 3%
542 голоса — 3% из всех голосов
Haier 2%, 450 голосов
450 голосов 2%
450 голосов — 2% из всех голосов
Redmond 2%, 367 голосов
367 голосов 2%
367 голосов — 2% из всех голосов
Midea 2%, 339 голосов
339 голосов 2%
339 голосов — 2% из всех голосов
Gorenje 2%, 328 голосов
328 голосов 2%
328 голосов — 2% из всех голосов
Candy 2%, 315 голосов
315 голосов 2%
315 голосов — 2% из всех голосов
Karcher 2%, 305 голосов
305 голосов 2%
305 голосов — 2% из всех голосов
Hansa 2%, 284 голоса
284 голоса 2%
284 голоса — 2% из всех голосов
Siemens 1%, 270 голосов
270 голосов 1%
270 голосов — 1% из всех голосов
Whirlpool 1%, 251 голос
251 голос 1%
251 голос — 1% из всех голосов
Zanussi 1%, 246 голосов
246 голосов 1%
246 голосов — 1% из всех голосов
Liebherr 1%, 215 голосов
215 голосов 1%
215 голосов — 1% из всех голосов
Vitek 1%, 197 голосов
197 голосов 1%
197 голосов — 1% из всех голосов
Dyson 1%, 145 голосов
145 голосов 1%
145 голосов — 1% из всех голосов
AEG 1%, 135 голосов
135 голосов 1%
135 голосов — 1% из всех голосов
Thomas 1%, 117 голосов
117 голосов 1%
117 голосов — 1% из всех голосов
Scarlett 1%, 107 голосов
107 голосов 1%
107 голосов — 1% из всех голосов
DeLonghi 1%, 102 голоса
102 голоса 1%
102 голоса — 1% из всех голосов
iRobot 1%, 98 голосов
98 голосов 1%
98 голосов — 1% из всех голосов
Miele 1%, 96 голосов
96 голосов 1%
96 голосов — 1% из всех голосов
Zelmer 1%, 91 голос
91 голос 1%
91 голос — 1% из всех голосов
Nord 0%, 90 голосов
90 голосов
90 голосов — 0% из всех голосов
Kuppersberg 0%, 71 голос
71 голос — 0% из всех голосов
BBK 0%, 68 голосов
68 голосов
68 голосов — 0% из всех голосов
Smeg 0%, 36 голосов
36 голосов
36 голосов — 0% из всех голосов
iLife 0%, 25 голосов
25 голосов
25 голосов — 0% из всех голосов
Всего голосов: 18156
Голосовало: 10543
Вы или с вашего IP уже голосовали.

• аккуратное скручивание, упаковка в полиэтилен и прикрепление подручными средствами к корпусу сетевого шнура и шланга;
• фиксация дозатора для моющих средств при помощи клейкой ленты или его извлечение во избежание открытия и выпадения компонента во время перевозки;
• обтяжка корпуса стирального прибора несколькими слоями защитной пленки (при ее отсутствии необходимо позаботиться о внешней защите машинки при помощи одеял и материалов, способных сыграть роль амортизатора в случае возможного удара).

Упаковочные материалы снаружи закрепляют бечевкой или скотчем.

После того как все хрупкие элементы стирального прибора автомата защищены от воздействия факторов, способных при перевозке навредить работоспособности устройства, нужно изучить перечень рекомендаций для безопасной транспортировки СМА:

• при погрузке возможен незначительный наклон стирального аппарата в направлении его задней панели;
• не разрешается транспортировка таких электроприборов в горизонтальном положении;
• оптимальный вариант транспортного средства для перевозки стирального агрегата — небольшая грузовая машина, использование которой минимизирует риск повреждения корпуса и внутренних компонентов СМА в результате падений и ударов;
• погрузка стирального прибора может производиться таким образом, чтобы сначала машина легла на бок, а затем приняла вертикальное положение;
• под перевозимую СМА следует постелить слой ветоши или других мягких материалов, которые будут играть роль дополнительной амортизации при движении транспортного средства;
• легковой автомобиль (его салон или багажное отделение) не предназначен для транспортировки таких хрупких крупногабаритных предметов: подобный способ перевозки чреват поломками.

В процессе доставки бытовой техники от производителя к месту продажи, а затем и к потребителю, требуется обеспечить ее сохранность. Для этой цели чаще всего используется картонная коробка с каркасом из пенопласта, но такой защиты не всегда бывает достаточно. Транспортировочные болты на стиральной машине нужны для того, чтобы во время перевозки агрегата барабан не повредил его внутренние части и не деформировался сам.

Стиральная машина отличается от других устройств тем, что имеет свободно двигающуюся внутреннюю часть — бак с барабаном. Это самая тяжелая деталь агрегата. Она подвешена на мощных пружинах к его корпусу изнутри, а снизу опирается на амортизаторы.

Когда машинка находится на одном месте и не подвержена воздействию внешних факторов, соприкосновения ее вращающейся части с другими элементами конструкции не происходит. Однако во время транспортировки бытовой техники допускается ее кантование в разных плоскостях. При этом незакрепленный вращающийся механизм автомата может:

• слететь и/или деформироваться;
• повредить или пробить бак;
• нарушить электронные схемы управления.

Чтобы избежать поломок в результате падения или встряски, при перевозке используются специальные фиксирующие элементы для стиральной машины — транспортировочные болты. Так называют крепежные детали, предназначенные для удержания вращающейся части агрегата в неподвижном состоянии и сохранения правильной балансировки барабана. В режиме отжима этот элемент набирает высокую скорость. Его расцентровка относительно оси вращения приводит к сильной вибрации аппарата, повышенным нагрузкам на амортизаторы и подшипники и сокращению срока их службы.

Месторасположение защитных креплений зависит от способа загрузки белья в агрегат.

У всех моделей с фронтальной и почти у всех с вертикальной загрузкой они располагаются в одном и том же месте — на задней панели корпуса. Редким исключением являются некоторые машинки с вертикальной загрузкой: на них устанавливаются дополнительные защитные болты под верхней крышкой агрегата.